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名古屋⇔豊田、人口増加しない理由がない（愛知県日進市）
名古屋⇔豊田、人口増加しない理由がない（愛知県日進市）
2005年の万博「愛・地球博」の期間中は駐車場だった米野木地区のある愛知県日進市、現在は宅地開発されてニュータウンとなり、人口増加数で2022年実績で愛知県内トップとなった。地下鉄鶴舞線直通の名鉄豊田線があり、鉄道の利便性も高い。
ただし問題点もある。渋滞が激しく、中でも国道153号「豊田西バイパス」は渋滞の名所。
東名高速道路の東郷スマートICの計画もある。騒音や環境の面で住民の反対運動がある。
名鉄豊田線、1979年に開業したが加算運賃で割高なのも確か。名古屋鉄道によると、建設費回収率も2022年時点で50.6％にとどまっている。
同時期に開業した京王相模原線は2023年に加算運賃が終了した点とは対照的。
#万博
＜画像出典＞
・国土地理院地図、https://maps.gsi.go.jp/
（一部加工して掲載）
動画ID：9YcuPC7przY
投稿日時：2024年03月29日 21時45分
再生回数:60,190 回
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